Автопарк Омского НПЗ состоит из почти трех десятков пожарных автомобилей, часть которых находятся на постоянном круглосуточном дежурстве, охраняя также прилегающие жилые районы города. В одной из пожарных частей этого крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия и будет служить автомобиль, изготовленный на Варгашинском заводе ППСО.
Автомобиль пожарный комбинированного тушения АКТ (6520) на шасси КАМАЗ предназначен для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах и служит для:
• доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ;
• подачи в очаг воды из цистерны, гидранта, открытого водоема;
• подачи в очаг воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара;
• подачи в очаг огнетушащего порошка через рукавные катушки и лафетный ствол.
Каркасная конструкция автомобиля, лестницы, подножки и отсеки изготовлены из алюминия. Все настенные, напольные элементы в отсеках и на крыше покрыты рифленой алюминиевой плитой, обеспечивающей постоянные и временные весовые нагрузки 250 кг. В отсеках кузова размещено пожарно-технические вооружение и элементы электрооборудования. Все отсеки — пылевлагозащитного исполнения с соответствующими жалюзи-дверями шторного типа.
Двери снабжены автоматическими переключателями освещения, работающими при открытии двери, а сигнальная лампа в кабине водителя загорается, если какие-то двери кабин, отсеков не полностью закрыты.
Для обеспечения доступа на крышу с уровня земли предусмотрены подъемные лестницы с двух сторон шасси автомобиля.
Система водопенных, порошковых коммуникаций изготовлена из материала, устойчивого к воздействию коррозии и фтористых пенообразователей.
Система пожаротушения компрессионной пеной наряду с основным пожарным насосом имеет возможность локализации возгораний, связанных с горением газовых нефтяных и иных углеродных соединений при их переработке.
Насос для подачи огнетушащих веществ (вода, пена) с системой пеносмешения 6% и расходом 4200л/мин, с возможностью работы на загрязнённой воде илом, нефтепродуктами и механическими примесями размером до 0,5мм.
Автомобиль оборудован двумя стационарно установленными на автомобиле лафетными стволами: один лафетный ствол с дистанционным управлением находится на крыше автомобиля, другой — на переднем бампере автомобиля. Корпуса лафетных стволов изготовлены из металлического сплава. Пропускная способность верхнего (крышного) лафетного ствола составляет 3600 л/мин (60л/сек), нижнего (бамперного) 2400 л/мин (40л/сек).
Основная работа автомобиля заключается в том, чтобы с помощью имеющегося оборудования и принадлежностей подавать в очаг пожара воду или воздушно-механическую пену, огнетушащий порошок до полной ликвидации возгорания. Новая техника позволит сократить время тушения пожаров и более точно использовать огнетушащие вещества.
