+7 (35233) 2-10-60
+7 (35233) 2-18-77
market@vargashi.com
Пожарный порошковый автомобиль АП-5000 построен на шасси КАМАЗ-65115 и предназначен для тушения крупных возгораний на объектах нефтеперерабатывающего и химического комплексов.
Порошковый автомобиль АП-5000 применяется для тушения загоревшихся сжиженных и природных газов, нефтепродуктов, электрических установок под напряжением до 1000 вольт, газовых и нефтяных фонтанов, щелочных металлов.
Пожарные машины порошкового тушения применяются для противодействия возгораниям легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, щелочных металлов на промышленных объектах. В последние годы подобные автомобили используются и для тушения газовых и нефтяных фонтанов. Средством тушения в этих автомобилях являются порошки. В их составе имеются бикарбонат натрия, графит, кальцинированная сода, стеарат алюминия или железа. Все зависит от марки порошка. Некоторые марки порошков содержат мелко размельченный силикагель, который насыщен легкоиспаряющимся фреоном.
На пожарном автомобиле АП-5000 КАМАЗ порошок для тушения сохраняется в резервуарах, отличающихся герметичностью. Они соединяются с ручными или лафетными стволами при помощи запорной арматуры и трубопроводов. Для передвижения порошка по трубопроводам применяется сжатый газ. Последний подается от баллонов либо компрессора в емкость с порошком.
Пожарный порошковый автомобиль АП-5000 способен тушить возгорания на заводах и фабриках газовой, нефтяной, нефтеперерабатывающей химической промышленности, а также аэропортах и электрических подстанциях.
Основа данной пожарной машины – это установка для порошкового тушения, которая устанавливается на штатное шасси грузовой машины. Установка содержит следующие составляющие элементы:
Советские и российские порошковые автомобили в качестве источника сжатого газа обычно используют воздушные баллоны. Рабочим газом в данном случае выступает воздух или азот, которые сжимаются под давлением от 150 до 200 атмосфер. Они способны обеспечить стабильное давление даже при резких колебаниях температуры окружающего воздуха. Специалисты не советуют использовать углекислоту, так как она способна образовывать снегообразную массу на выходе из баллона, что создает осложнения прохождения. Кроме того, при наличии щелочных металлов и температуре 700-800 градусов углекислота разлагается и вступает в реакцию.
Малые резервуары монтируются на АП-5000 КАМАЗ в вертикальном положении, а большие – в горизонтально или под уклоном в 6-10 градусов. Наполнение их порошком осуществляется на 90-95 % с учетом расширения.
Установки порошкового тушения на АП-5000 в зависимости от метода подготовки порошка к транспортировке подразделяются на :